定义

也称动力刀座，指的是安装在动力刀塔上、可由伺服电机驱动的刀座。这种刀座一般应用在车铣复合机上，也有少数可应用在带动力刀塔的加工中心上[1] 

伴随着加工件的日益复杂化、精度等级以及加工效率的提高，多轴向、高转速成为工具机必备的条件，除了加工中心机走向机能复合化外，车床方面已由早期的卧式车床开发出许多新的加工形态，例如双刀塔、立式车床、倒立车床、以及车铣复合机种，以顺应新时代加工方式的需求。其中车铣新概念复合机无疑是一项新技术结合的工具机杰作，最大的优点在于可轻易地在同一机台上做复杂零件的加工，可同时进行车削、钻孔、攻牙、端面切槽、侧面切槽、侧面铣削、角度钻孔、曲线铣削等等。藉由一台工具机即可完成一个零件的所有加工流程，大大降低上下料换机台加工的时间，以及减少人为公差的机会，达到“Do In One”的加工概念。在新世代车铣复合机中，不论是具分度的C轴头部、副主轴、Y轴等，都必须搭配动力刀塔才能具备车铣复合的功能，因此一款功能性佳、精度高的C轴动力刀塔，将使新世代车铣复合机更臻完善。

分类

动力头产品分为多种。最主要的有：钻孔动力头和攻丝动力头两大类。

攻丝动力头

攻丝动力头

钻孔动力头

钻孔动力头

传动方式

一般可分为德式快换刀座VDI系统，日韩标准BMT系统，以及非标联轴器。

联轴器形式

联轴器形式

VDI系统

1、一字型：意大利Duplomatic轴向入刀式刀塔专用驱动齿DIN1809；零点定位齿型（渐开线栓槽型）：德国SAUTER刀塔改良型专用驱动齿DIN5480/5482； 　2、梅花型：意大利BARUFFALDI刀塔专用驱动齿SPUR MT TOEM； 　3、T字齿：美国HASS刀塔专用驱动齿； 　4、斜伞齿轮：德国特劳伯TRAUB刀塔专用驱动齿。

BMT系统

1、一字型：韩国斗山DOOSAN（PUMA系列）刀塔专用1809； 　2、零点定位齿型：5480； 　3、特殊一字型：日本森精机MORISEIKI（NL系列）刀塔专用；

气动式动力头加工现场

气动式动力头加工现场

非标系统

一般要找原厂家购买，也可找动力刀座制造商定制。

制造商

国内生产动力头的厂家很多，较出名的《东莞三友五金机械厂》生产的HD/HN系列的动力头，15年的技术研发生产，获得大中型企业的青睐。国外各大生产车铣复合机的厂商均有配套刀座销售，但一般只针对该公司的刀塔配套，而不会制造其他型号的刀座。

组合型动力头（多轴）

组合型动力头（多轴）

说明书

1、不要再没有开启冷却液的情况下使用，内部油封可能快速磨损；

2、为避免动力刀座内部机件过度磨损或油封损坏，冷却液需要有适当的过滤装置；

3、不可超过刀座额定最大转速；

4、不可超过刀座最大容许水压；

5、使用刀具为有中心出水刀具；

6、需搭配止水筒夹及止水螺帽使用；

7、使用前确认内外部喷水处无阻塞；

8、运转前需先供水避免过热；

9、只需中心出水时可将外部喷水关闭；

10、关闭外部出水时，将外部喷水处使用螺丝将其封闭；

11、禁用铁锤等工件物敲擎外部；

12、首次使用可以最大转速的70%，无负载旋转1小时，以达到磨合效果